のアプリケーション 熱収縮性チューブ 自動車のハーネスは外国の技術から来ています.これは主に、さまざまなケーブルハーネスの接続に使用され、絶縁保護とシーリングの役割を果たします.

熱収縮性チューブは一種です 放射線架橋ポリオレフィン熱収縮チューブスリーブ 、EVAマテリアルとも呼ばれます.柔らかく弾力性があり、シーリング、難燃性、断熱性、耐熱性があり、加熱すると収縮します.さまざまなワイヤーハーネス、はんだ接合部、インダクターの絶縁とシールの保護、および金属パイプ/ロッドの錆と腐食の防止に広く使用されています.ワイヤージョイントによく使用されます.適切な熱収縮性チューブを選択し、ワイヤージョイントに配置します.熱風ガンで加熱します.放射架橋ポリオレフィン熱収縮チューブスリーブ、収縮、および接合部はしっかりとスリーブ化されています.その製造工程には非常に特別な場所があります.製造において、ポリマー材料は、低温から高温までの温度でガラス状態と高弾性状態を経験します.ガラス状態での性能はプラスチックに近く、高弾性状態での性能はゴムに近いです.熱収縮性チューブに使用されている材料は、室温でガラス質であり、加熱すると弾性が高くなります.重要なリンクの1つは照射です.これは、ポリマーの線形構造が電子加速器の放射線源によって中断されてネットワーク構造になり、構造記憶の機能を持っていることを意味します.現在、国内の放射線架橋ポリオレフィン熱収縮管スリーブの品質と海外の品質とのギャップは、原材料の処方を除いて、主に照射の制御にあります.

また、接着剤の有無により、単壁管と二重壁管に分けられます.単壁管は一般的に接続断熱保護の役割を果たし、価格は比較的安いです.国内メーカーは、この種の製品に関して非常に成熟した技術を持っています.二重壁パイプには接着剤が含まれているため、上記の特性に加えて、シーリングの機能もあります.接着剤の量と粘度の制御には多くの実験データ検査が必要であるため、製造業者にとって高い技術的要件があります.二重壁パイプはで広く使用されています 自動車用ハーネス 自動車の防水要件が非常に高いためです.

この特徴に加えて、自動車用ハーネスの熱収縮性チューブの全体的な性能は、ゴム製品であるため、同時にアンチエイジング、硬度、柔軟性などの通常の産業の要件よりも高くなっています.熱収縮性チューブは環境ROHS認定を取得している必要があり、一部の特性は実際のアプリケーションでのみ確認できます.

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